Mit ígértek 5 éve – 2
Tegnap elkezdett sorozatot ma, Nádas Zsolttal folytatjuk. A bejegyzést megosztva megbeszélheted a csoportod tagjaival az igéretek beváltásával kapcsolatos tapasztalataid! Beszéljetek róla és ne feledd, kérdések nélkül nincsenek válaszok!
Választás 2019
Nádas Zsolt – független
önkormányzati képviselőjelölt
1985-ben kerültem kapcsolatba Szigetmonostorral, Horánnyal. 1987-ben elkezdtem építkezni, és a 90-es évek második felétől Horányban élünk. Lokálpatriótának tartom magam. 2002-ben indultam az önkormányzati választáson, ahol “kispados” lettem. 2003-ban létrehoztuk barátaimmal a Horányért Egyesületet, amelynek a mai napig elnöke vagyok. Egyesületünk tevékenysége nyomán – a többi civilszervezethez hasonlóan – is fejlődött és programjaink alapján színesedett a település. 2004 évben Vajda Richárd lemondása után kerültem a képviselői helyre. Szigetmonostor önkormányzati életébe 2004. évben kapcsolódtam be, amikor is képviselő lettem. A 15 év alatt képviselőként, alpolgármesterként, illetve bizottsági tagként az önkormányzatiság és az ezzel járó feladatokat alaposan megismertem. Épületener-getikai szakmérnökként alkalmanként szaktudásommal is segítem az Önkormányzat munkáját. Jó érzés látni, hogy fejlődik, szépül Monostor és Horány. Természetesen rengeteg tennivaló is van. Ahogy eddig is, szeretnék ennek továbbra is részese lenni. A 2010-es és 2014-es választáson nem indultam, azonban felkértek külsős bizottsági tagnak, amelyet örömmel elvállaltam. Terveim a következő öt évre: A realitásokat nézve a következő öt év nem lesz könnyű. A pályázati források folyamatos csökkenése várható. Így egyre nehezebb lesz uniós forrásokhoz jutni. Tapasztalataim alapján én nagy hang súlyt helyeznék a település üzemeltetésére. Nagyon fontos a költségvetés egyen súlyát fenntartani, illetve nem akarom, hogy a település nagy kockázatot vállaljon hitelfelvételekkel. A település vagyonát meg kell őrizni és ingatlan eladásokból befolyt összegeket nem szabad működési költségekre fordítani. Amennyiben lehetőségem lesz a következő ciklusban a testületben dolgozni, erre nagy hangsúlyt fogok fektetni. Fontosnak tartom: szintén település üzemeltetés, a falugondnokság intézményét erősíteni, akár Önkormányzaton belül akár Önkormányzathoz rendelve külső cégként. Ennek gazdasági kifejtése komoly előkészítő munkát igényel. Elképzelésem szerint határozott idejű munkatársakkal tavasztól késő őszig növelni kéne a létszámot. Az utak menti túl burjánzott növényzet karbantartása, gyomnövények irtása. Nagyon sok helyen a közlekedési táblák láthatósága nincs biztosítva. Nem igazán jó meg oldás, hogy a favágások megtörténte után a használható faanyag azonnal el kerül a gallyak, lombok meg hetekig ott rohadnak. Nem fordulhat elő, hogy játszótéren parlagfű, illetve gaz legyen. Az utak állapotáról rögtön át tér hetünk a közlekedésre. Néhány utca kivételével Szigetmonostoron járda rendszer nincsen. Ezek egy része természeti adottság a keskeny utcákból adódóan, tehát nem is lesz járda ezeken a helyeken. A helyi közlekedési szabályokat szigorítani kell. Ezek betartását ellenőrizni kell, és nem a rossz út a megoldás. A közlekedésünk másik neuralgikus pontja a szigetről való kijutás. Semmi nem indokolja az M0-hoz tartozó Megyeri-híd engedélyezési tervében szereplő „monostori kishíd” megépítésének elodázását. Erre nézve jogerős bírósági végzéssel is rendelkezünk. Sajnos a mindenkori kormányoknak ki voltunk, és ki vagyunk szolgáltatva. Jelenleg a járni jár, de nem jut esete áll fenn. Gondolják el, minden évben ideiglenes forgalomba helyezési engedélyt adnak ki a Megyeri-hídra. Erre mondják, hogy Abszurdisztán. Itt lép be a kompenzáció, mint lehetőség. Sajnos Szigetmonostorra igyekeznek kompenzáció ürügyén rá telepedni a szigeti települések. Markáns álláspontom, hogy Monostor közlekedését meg oldandó kompenzáció Monostornak jár. Tökéletesen megértem a többi település jogos igényét. Én biztosan nem vitatom ezek szükségszerűségét, de forráshelyként kéretik más utat keresni. Úgy gondolom ez Monostor „külpolitikája”. Én úgy látom, hogy a komp közlekedés jelenlegi formája nem tud mindig megfelelni az igényeknek. Tehát szerintem kompenzáció része ként a komp-közlekedés (mint tudjuk a komp a közút összekötése egy másik közúttal) javításához a kompenzáció terhére állami beavatkozás szükséges. A vállalkozói fejlesztéssel az a bajom, hogy, ha vállalkozó saját finanszírozásból meg is tudná oldani a megtérülés érdekében, hiszen vállalkozóról beszélünk, jelentős jegy áremelkedés lenne vár ható. Ezáltal még tovább nőnének a lakók egyébként is magas közlekedési költségei. Ezek fontos dolgok, de meg kell jegyeznem, hogy generációk nőttek fel és lettek itt nagyon boldog emberek. Természetesen ez nem azt jelenti, hogy minden maradhat így. Viszont a helyi közösségi médiában nagyon sok elégedetlen hang hallható. A fent leírtak alapján az elégedetlenség egy része jogos és feladatunk tenni is a jobbítás szándékával. Véleményem szerint a civil szervezetek bevonásával folyamatosan tájékoztatni kellene egyébként szívesen látott új szomszédjainkat. Előbb tudják meg, minthogy megtapasztalják, milyen is a szigeti élet. A róka nem ellenség, a kakaskukorékolás is mindennapos, illetve a vaddisznó is gyakori vendég nálunk. Ha ezt elfogadva jönnek hozzánk otthont teremteni, akkor boldog emberekkel gyarapszik a település. Nem az a fontos, hogy milyen programom van, jelöltként, hanem az a fontos, hogy boldog emberek éljenek nálunk és élvezzék a kulturális életünket, a természetet és automatikusan köszönjenek a szembe jövő embereknek. A fent részletezett elképzeléseim egyedüli célja az előző bekezdésben leírtak megvalósulása.
forrás: egykori kampányanyagok és az Ujságoló releváns száma – belinkelném, de mint tudjuk egyrészt úgy sem lenne elérhető, másrészt mivel a testület saját bevallása szerint is álandóan teli van virussal a település hivatalos honlapja, így véletlenül sem mernék ösztönözni senkit arra, hogy onnan bármit is letöltsön 🙁
